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2010年6月份我国汽车厂家及车型销量

作者:新蕾车业无锡有限 发布时间:2020-07-18

2010年6月份我国汽车厂家及车型销量

中国产业信息网讯:

内容提示:2010年6月份受政策的影响,以自主品牌为代表的小排量车型销量出现了滞涨,以大众、通用等为代表的合资品牌依然占据市场主导地位。

据中汽协日前发布产销数据,汽车企业六月销量前十排名情况是这样的:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、奇瑞、比亚迪和江淮,分别销售(万辆)28.60、21.45、20.12、18.72、11.62、5.12、4.91、4.06、3.54和3.47。

而如果按单个厂家来比较,那么销量(单位:辆)排名前十的则是:1、 上海大众:83066;2、 一汽大众:75393;3、 上海通用:71785;4、东风日产:58451;5、北京现代:54078;6、奇瑞:37305;7、比亚迪:35356;8、长安福特马自达(含VOLVO):31527;9、一汽丰田:31401;10、吉利:28006。

其中,轿车销量前十的分别是:朗逸、捷达、F3、悦动、新宝来、福克斯、凯越、新天籁、卡罗拉和新轩逸。

不管是从6月份企业、厂家的销量排行,还是从车型的销量相比,自主品牌都处于第三集团。奇瑞没有一款车型进入前十,但是总量排在第六。比亚迪依靠F3紧随其后。吉利排在最后一位。

在合资品牌向下的态势下,自主品牌忙着走高端。这种迹象将加重自主品牌的市场竞争风险。在国家和政府都提倡节能车和环保低碳,并且政策都向小排量倾斜的情况下,自主品牌脱离自身优新蕾车业势地带,确实有些好高骛远的感觉。

以上分析后我们可以看到,6月份受政策的影响,以自主品牌为代表的小排量车型销量出现了滞涨,以大众、通用等为代表的合资品牌依然占据市场主导地位。随着节能车政策的完全明朗化,节能汽车名录的相继公布,这种市场态势有望得到改观。

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本文来源:产业网

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